Компания Mio двинула вперед кавалерию с артиллерией и выкатывает на рынок сразу четыре новеньких видеорегистратора: Mio MiVue 688, 668, 658 и 618, и два радар-детектора: Mio MiRaD 1300 и 1350.
Все видеорегистраторы оборудованы экранами 2,7 дюйма и встроенными модулями GPS. Отображают текущую скорость прямо на экране и умеют предупреждать о камерах контроля скорости, ибо есть у них такая функция под названием SmartAlert.
Флагманский Mio MiVue 688 имеет модуль WiFi и умеет пересылать отснятое на компьютеры, мобильные устройства, в облачные сервисы и/или соцсети. Есть фирменное приложение, которое позволяет перегружать видео, цитирую, «в считанные секунды».
Mio MiVue 668 и Mio MiVue 658 имеют по два слота MicroSD, куда пишут одновременно. Типа, если что не так, одну карточку можно смело отдавать в ГИБДД, а вторая останется. На всякий пожарный… Кроме того, у этих моделей сенсорные экраны и 4-мегапиксельная камера с широкоугольником в 150 градусов (вся дорога, плюс обочина).
Mio MiVue 658 имеет камеру 3 МП, угол обзора 130 градусов.
Ну и младшенький видеорегистратор, Mio MiVue 618, стоит денег небольших, и при этом, как и Mio MiVue 658 умеет следить, чтобы водитель не вышел за пределы своей полосы, а также напомнит о необходимости включить фары или сделать перерыв во время длительной поездки.
Теперь о радар-детекторах. Их два: Mio MiRaD 1300 и Mio MiRaD 1350. Оба улавливают полицейские радары X, K, Ka, Ku, L, VG-2, в том числе самые популярные в России комплексы «Стрелка» и «Робот». Оба устройства заранее предупредят водителя о приближении к устройствам фотофиксации, чтобы он успел плавно притормозить и избежал штрафа. И у обоих есть четыре режима работы – три городских и «трасса». . Они отличаются чувствительностью сенсора (в городе много помех, возрастает шанс ложного срабатывания), а также порядком информирования водителя – с помощью индикации на дисплее, звуковыми сигналами, голосовыми подсказками и их комбинацией. Также в устройствах реализована функция Smart Mute, чтобы меньше беспокоить пользователя за рулем: через 5 секунд после распознавания радара уведомления становятся в два раза тише, чтобы лишний раз не раздражать водителя.
Единственное различие радар-детекторов – в модели Mio MiRaD 1350 имеется модуль GPS с базой камер контроля скорости, а в Mio MiRaD 1300 его нету. А в базу камер входит полицейский комплекс «Автодория», который никакими детекторами не ловится в принципе. Базы камер обновляются на сайте Mio ежемесячно.
Рекомендованная цена MiRaD 1300 и 1350: 4 490 и 5 990 рублей. Продажи с сентября. Mio Technology
