Системы искусственного интеллекта помогают перевести процесс проверки тормозов российских локомотивов полностью в автоматический режим. Полная проба тормозов, которую необходимо делать при смене локомотивов, теперь занимает 10 минут вместо 26, рассказал главный инженер Куйбышевской железной дороги Денис Аграфенин на международном конгрессе «Транспорт и строительство»
Искусственный интеллект также участвует в расстановке персонала и контроле занятости, повышает безопасность сотрудников железной дороги при маневровых работах и помогает быстро изменить интервалы движения поездов при проведении путевых работ. Расформирование составов на горке проходит в автоматическом режиме: система сама выбирает скорость скатывания отцепов, оценивает вес вагонов и выбирает скорость замедлителей.
Во время пандемии руководство РЖД внедрило искусственный интеллект в программы обучения: VR технологии теперь тренируют машинистов и позволяют в режиме реального времени «пройти» каждый железнодорожный узел и разобрать сложные участки маршрута.
