3 месяца назад 16 февраля 2022 в 8:23 26375

Зима в этом году выдалась снежная. Транспортные компании в духе «никогда такого не было, и вот опять» рапортуют о трудностях на дорогах. Частным лицам на дорогах тоже живется не лучше, и потому хороший видеорегистратор сейчас очень актуален.

Один такой хороший видеорегистратор побывал у нас на тестировании, это – Digma FreeDrive 760, топовая и весьма недешевая модель от Digma. Давно пора избавиться от стереотипа, что наши бренды разрабатывают и распространяют только копеечный ширпотреб. Хотя, кто-то до сих пор верит, что китайское производство означает низкое качество. Стереотипы – они такие, живучие и ползучие.

Видеорегистратор Digma FreeDrive 760 напоминает еще недавно популярные фотоаппараты типа «мыльница», только в миниатюре: размеры корпуса устройства – 95 x 54 x 23 мм. На передней панели черного корпуса находится камера с углом обзора до 160 градусов, динамик, а также сенсор радар-детектора. На тыльной стороне корпуса – экран и датчик приближения, который реагирует на поднесенную к нему руку водителя (чтобы, например, одним «взмахом крыла» переключать некоторые режимы при движении). Сенсорный 3-дюймовый IPS-дисплей с разрешением 640 x 360 пикселей дает четкую картинку, углы обзора экрана позволяют смотреть на картинку с любого места в салоне машины без искажения цветов.

На верхней грани корпуса расположены: кнопка включения / выключения, кнопка блокировки файла, кнопка Reset (для принудительно сброса настроек устройства), разъем micro USB (для подключения камеры заднего вида, если она будет приобретена дополнительно). На одной из боковых сторон расположены клавиши для работы с пунктами меню, а с другой – кнопки регулирования яркости дисплея, изменения режимов работы радар-детектора и подтверждения выбора разделов. Слот для установки карты памяти microSD (объемом от 8 до 64 Гб) удобно расположен снизу.

В комплект устройства входят: крепеж на лобовое стекло, сквозное зарядное устройство, USB-кабель, картридер и темно-серый чехол для переноски.

Видеорегистратор крепится к кронштейну двумя мощными магнитами. Кронштейн можно регулировать по углу наклона; он монтируется к лобовому стеклу не присоской, а двусторонним скотчем. Присоски иногда держат не очень хорошо, а скотч пристанет к любому стеклу, что называется, «намертво». В кронштейне расположен разъем для входящего в комплект шнура подключения от прикуривателя. Питание FreeDrive 760 получает не от аккумулятора, а через суперконденсатор, для чего устройство обязательно должно быть запитано от бортовой сети автомобиля. Зарядное устройство имеет сквозной формат, что дает возможность при подключенном видеорегистраторе запитать еще какое-нибудь устройство.

В модели использован сенсор Sony IMX307 и процессор MSC8339. Регистратор записывает видео в максимальном разрешении Super Full HD (2304х1296 пикселей) с битрейтом 18 Mb/s. При необходимости можно установить меньшее разрешение видео (FullHD или HD). Файлы пишутся в формате MOV, который поддерживается большинством видеоплееров.

Номера машин, попадающих в кадр, видны хорошо (кроме очень отдаленных). В темное время суток картинка весьма яркая; все детали видны отчетливо. Конечно дальность видимости номеров на машинах ночью уже поменьше, но все равно достаточная, чтобы различать номера тех машин, которые могут вызывать интерес в плане дорожного происшествия.

Порадовала такая фича Digma FreeDrive 760, как радар-детектор. Устройство работает в диапазонах X, K, Ku и Laser. FreeDrive 760 обнаруживает все типы современных радарных комплексов, при этом имея интеллектуальную систему сигнатурного распознания. Суть системы заключается в том, что любое сканирующее устройство передает свою сигнатуру и радар-детектор FreeDrive 760 реагирует только на те сигнатуры, которые принадлежат именно радарам, а не каким-нибудь устройствам вроде автоматического запирания ворот и т.п. И главное – Digma FreeDrive 760 выявляет РК «Стрелка». «Стрелка» определяется на расстоянии до 1000 метров, чего вполне достаточно для снижения скорости до требуемого ограничения («Стрелка» фиксирует номера в радиусе до 350 м).

Базы данных являются важным фактором выявления радаров разных типов на дорогах. Для Digma FreeDrive 760 базу данных можно обновить двумя способами. Стандартно база записывается на карточку регистратора. Текущее обновление баз радаров можно скачать с официальной страницы (https://digma.ru/catalog/item/19286) в разделе «Файлы для загрузки». Там же приводится инструкция по инсталляции новой базы. (На момент написания статьи на странице были представлены базы радаров за январь 2022 года, то есть совсем свежая.) Кроме того, для регистратора через встроенный Wi-Fi-модуль можно создать точку доступа и качать базы сразу при помощи смартфона, что представляется более удобным.

Радар-детекор FreeDrive 760 может работать в четырех режимах: Трасса, Город1, Город2 и Сигнатурный. Режим индицируется на дисплее видеорегистратора. Там же указывается диапазон работы текущего радара, ограничение по скорости выявленного радара, скорость самого автомобиля и направление его движения. В случае, если автомобиль превышает ограничение по скорости, водитель оповещается изменением цвета показателя скорости и звуковым сигналом.

На сегодня видеорегистратор с функцией радар-детектора Digma FreeDrive 760 продается по цене примерно 13,5 тыс. рублей. Учитывая, что по такой цене присутствующие на рынке комбики видеорегистратор-детекор имеют в основном максимальное разрешение видео в Full HD, а Digma FreeDrive 760 пишет в Super Full HD, а кроме того его сигнатурная функция дает возможность «ловить» РК «Стрелка», следует признать, что цена более чем интересная для такого комбо-устройства.

Никто не прокомментировал материал. Есть мысли?