Если вы собрались покупать подержанного «коня», проверять надо все – от хвоста до зубов (смайл). Нужно договориться с человеком, чтобы он дал ноут на тестирование, или провести тесты в его присутствии. Возможно, потребуется несколько заходов. Неудобно, но что делать – в противном случае вы рискуете выкинуть деньги на ветер, а раз вы задумались о подержанной машине, лишних купюр у вас нет.
Впрочем, возможно, теста и не потребуется. Сперва надо осмотреть ноут на предмет внешних повреждений, а на матрице поискать битые пиксели (делаем заливку экрана разными цветами) и проверить максимальный уровень яркости. Клавиатуру тоже проверяем, смотрим, все ли кнопки работают. Выясняем, не сыплется ли пластик, все ли крепежные винты присутствуют и нормально держатся, не выпала ли какая гайка из пластикового держателя-ноги внутри корпуса.
После этого полезно приподнять ноут, взяв его, когда он включен, за углы (передние, потом боковые), – не зависнет ли и не перезагрузится ли машина при легком изгибе корпуса? Если все нормально, переходим к испытаниям железа. Оптический привод должен читать все положенные ему по стандарту диски, хард нам нужен только без бэд-блоков, процессор, память, видеочип должны успешно пройти стресс-тесты правильной длительности.
Да, в комплекте обязательно должен быть блок питания; документация и диски, шедшие с ноутом, – желательны. Серийный номер ОС на характерной наклейке – крайне желателен.
